京球《阅江山》“湖北阳新”拉力赛圆满落幕，91公里实测仍余3格电！
6月14日，京球电池携手湖北阳新代理商柯总圆满举办《阅江山》拉力赛活动。本次赛事选用6辆搭载1000W大功率电机的绿源电动车，分别装配京球高标1号72V27Ah、远行者焕新版Ⅱ72V23Ah两款主力电池；在3级风力条件下完成了91公里高强度骑行，用实测数据向市场展示了京球电池的卓越续航实力。
本次拉力赛路线覆盖阳新各大核心乡镇，全程叠加多重耗电考验：测试过程叠加多重耗电考验：骑手体重跨度57kg至77kg、乡镇道路频繁启停、坡道起伏路况等，全方位模拟用户真实骑行损耗。
数据说话：跑完91公里，余电才是真底气
大功率电机瞬时电流高、本身耗电更大，进一步拉高了本次续航测试难度，而6辆车均顺利跑完91km行程，赛后剩余电量表现亮眼，实测数据如下：
高标1号全系余电3格
在91公里长距离骑行后，4辆搭载高标1号电池的车辆仍剩余3格电量（预计能再跑20公里），充分展现其强劲续航实力。
远行者焕新版Ⅱ表现稳健
在容量略小（72V23Ah）的情况下，依然跑完全程还余2格电，适合追求高性价比的用户。
不同体重的骑手（57kg-77kg）并未对完成里程造成实质性影响，充分证明京球电池输出稳定、抗负载能力强。这一实测结果有力回应了市场对“大功率=短续航”的普遍疑虑，京球电池不仅“跑得远”，而且还有余电，续航实力经得起推敲。
产品聚焦：电量充足，跑得更远
本次拉力赛全方位验证了京球7220系两款主力电池的过硬实力，两款产品各展所长。其中京球高标1号72V27Ah在91公里高强度测试中表现亮眼：
容量大，储电扎实：
真空和膏工艺，内部铅膏均匀密实，与板栅贴合度更高，锁住电解液不流失，实际容量更充足。
跑得远，续航稳定：
微纳碳金技术，稳定内部反应、防止极板腐蚀脱落，长期使用续航性能稳定不衰退。
动力足，适配大功率：
四连正负极板工艺，内阻低、充放电效率高，有效应对大功率电机、坡道、载重等高耗电场景，放电平稳、动力充沛。
同场测试的远行者焕新版Ⅱ72V23Ah续航表现同样出色，在容量更小的情况下，依旧稳定跑完91公里全程，赛后剩余2格电量。两款电池各有优势，均实现了“跑得远、用得久”的出色表现。
代理商风采：90后柯总的“差异化突围”
作为90后实战派代理商，柯总有着丰富的电池行业从业经验。他曾经营竞品电池及电动车配件业务，因配件行业利润下滑，果断加入京球电池，寻求新增长点。依托成熟的本地渠道资源和创新的运营思维，柯总打造了“一镇两家、差异化布局”的特色运营模式：
✅一家主打京球高端电池系列，锁定高端消费群体；
✅另一家聚焦普品电池，覆盖大众刚需市场。
通过精准客群分流，有效规避同质化竞争。
此外，他还推出VIP积分激励机制，充分调动终端门店销售积极性。凭借“不压价、不跟风、重利润”的经营理念，柯总赢得了众多终端门店的高度信任。
整体总结：跑得远，是实力的最好验证
91公里高强度实测，验证了京球电池在大功率场景下的可靠续航。未来，京球电池将以更扎实的技术、更透明的数据，与全国代理商一道，把“跑得更远”的口碑，铺进每一个乡镇、跑进每一位用户的日常出行里，让京球电池真正成为用户敢选、商家敢推的创富伙伴！
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